La sostenibilidad en la arquitectura, una asignatura con premio

‘InFill. Sustainable Housing Cooperative’ o cómo rehabilitar es la opción más sostenible

Óscar Morte se ha alzado con el primer premio por su proyecto ‘InFill. Sustainable Housing Cooperative’, que plantea la redensificación y rehabilitación de viviendas de mediados del siglo XX en Hospitalet para generar un nuevo modelo de vivienda cooperativa que responda a los criterios de eficiencia energética y sostenibilidad.

Apostar por la rehabilitación le ha permitido diseñar unos inmuebles, que según Guivernau son “más comprometidos con el entorno, ya que, la rehabilitación es una elección mucho más sostenible que construir desde cero”. Y añade que “el proyecto cuenta con una excelente actuación mejorando el aislamiento térmico de la envolvente, reduciendo la demanda energética. Asimismo, la calidad de los edificios planteados y su aprovechamiento de energía solar, la convierten en una obra muy completa, que mejoraría la vida de las personas de una zona muy específica del Hospitalet”.

Por otro lado, se ha valorado la apuesta del alumno por una acción táctica, que plantea una intervención para combatir el cambio climático a corto plazo.

‘SUPRA. Energy Self-Sufficient School of Arts’, una universidad sobre las vías del tren

El segundo premio ha sido para la alumna Nino Mgeladze por su proyecto ‘SUPRA. Energy Self-Sufficient School of Arts’, que plantea la creación de una universidad de artes escénicas y artísticas sobre las vías del tren. Un edificio autosuficiente enfocado a escuelas, talleres y entidades que necesiten espacios concretos para realizar estas prácticas. “De SUPRA destacaría que se ha trabajado muy bien la composición de la envolvente del edificio, su accesibilidad, así como el aprovechamiento de la luz solar y agua pluvial. Una obra polivalente, muy flexible y adaptada a las necesidades de sus ocupantes”, agrega Guivernau.

Un sistema de estructuras superpuestas, que habilita un espacio universitario sobre las vías, sirviendo además de puente urbano —y conexión accesible— para el barrio. El edificio en forma de Y recoge las aguas pluviales y las canaliza hacia un nuevo jardín inundable a modo de estanque estacional, incorporando a la arquitectura-infraestructura la amabilidad propia del orden paisajístico. El proyecto cuenta con dos sistemas de producción de energía renovable: por un lado, la generada por la vibración del propio tren, y por otro, la instalación fotovoltaica muy bien integrada en cubierta.